GT40 MKII

1966年ルマンにおいて、上位を独占したGT40 MKII 復刻車

1966年ルマンにおいて、それ迄常勝のフェラーリを抜き去り、一位から三位迄を独占したGT40 MKIIの復刻車である。GT40の名前の由来は、車体の最大高が40インチ（1.02m）であることから、名付けられている。オリジナルと同様のアルミとファイバーグラスによるモノコックボディは、オリジナルのパーツと交換可能な程、緻密に再現されている。

＊右ハンドル、左ハンドルの選択が可能です

 
 

SUPERFORMANCE GT40 MKII:

1. ショークォリティPPGペイント
2. 4輪独立懸架式サスペンション
3. Bilstein®コイルオーバープログレッシブショック及びH&R Springs®
4. 4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ及びパワーアシスト付キャリパー
5. アルミラジエーター及びデュアル電動ファン付きオイルクーラー
6. オリジナルスタイルのスチールモノコックシャーシ
7. プレススチールルーフ
8. オリジナルスタイルのサスペンション
9. 右ハンドル及び左ハンドルの選択が可能
10. レジストリー（Shelby World Registry）に記載されます
11. シルバーリベット付きオリジナルシート
12. 高容量エアコン
13. オイルクーラー & braided lines
14. シフトレバーは左ハンドルの場合はセンターコンソール、右ハンドルは右側ドアシルに位置します。

オプション:

1. センターエンジンスクープ
2. ワイドボディーフェンダー　（ルマンレース用に、更にロープロファイルのタイヤをリヤ側に取り付ける為に開発されました。）
3. スポイラー（調節可能）
4. Halibrandスタイルホイール
5. シュノーケルエアーインテーク
6. シングルスクープフードインサート
7. スモールブロックエンジン及びビッグブロックエンジン

1. Length 全長：4140mm
2. Height 全高：1030mm
3. Width 全幅：1800mm
4. Wheelbace ホイールベース：2420mm
5. Fuel Tank ガソリンタンク容量：85L
6. Wheels　ホイール：フロント 15×8 / リア 15×10
7. Tires タイヤ：フロント：225/60 R15 / リア：275/60 R15

※オプション装備や製造年式により、変更される場合があります。

オリジナルのモノコックユニボディ構造をプレススチールルーフスパイダーまで正確に復元したものです。鋼板は電気亜鉛メッキの使用し、剛性,そして防錆を高めました。

オリジナルと同じ、プレススチールルーフを採用し、極めて高い水準でのコンティヌーモデルです。

サスペンションはオリジナルのGT4０と同じレイアウトであり、 H＆Rスプリングが入ったBilsteinのショックを搭載。

推奨するエンジンは5速トランスアクスルを備えた新しいRBT / ZFスタイルのRoushエンジンですが、Fordベースの289,302、または351Wのスモールブロックからの選択も可能です。